Purdy y Red Motors son las primeras empresas en tener sus propias redes de carga para vehículos eléctricos. Una de ellas se mantendrá gratis para cualquier usuario.
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En los últimos tres años ha habido un pico de demanda por carros eléctricos para empresas. Revisamos precios, modelos y características de los vehículos de trabajo, así como la experiencia de cuatro compañías que han hecho el cambio. ¿Cómo les ha ido?
El consumo constante del dispositivo puede presentar desgaste con el paso del tiempo, ya que la extensión no tendrá la misma capacidad de carga del 100% que cuando se compró y su vida útil se va a reducir.