Las instalaciones de puerto Caldera ya no dan más y ante la demora en los tiempos de espera los importadores empiezan a explorar otras opciones para ingresar las mercancías a Costa Rica.
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El ferri hacia El Salvador podría llevar aproximadamente el 40% de la carga que se comercializa mensualmente hacia Centroamérica.
De cara al presente y al futuro, la modernización del puerto de Caldera es impostergable.