Lo que hace una década era novedad, ahora es parte de la vida cotidiana de los costarricenses y hay datos que lo demuestran.
Un estudio de movilidad urbana desarrollado por CID Gallup, contratado por la aplicación Uber, muestra que ocho de cada diez personas ya usan plataformas digitales para desplazarse. Además, señala que, en buena medida, la discusión sobre el futuro del transporte remunerado de personas en el país pasa por lo que ocurra con estas herramientas y su relación con el taxi tradicional.
Aliados diarios
De esa cifra de usuarios, un 45% ve las apps como la mejor solución para movilizarse desde y hacia sus lugares de trabajo, casi cuatro de cada diez para compras y un 33% para resolver sus necesidades diarias. El estudio tuvo una muestra de 691 encuestados y se realizó en todo el país.
Dicho estudio también señala que nueve de cada diez costarricenses consideran que estas plataformas mejoran su calidad de vida y la de sus familias. Seis de cada diez ticos creen además que servicios como Uber contribuyen a mejorar la movilidad en Costa Rica y el 82% dice tener una percepción positiva de la plataforma.
El impacto no es solo en comodidad, sino también en ingresos. Un 70% de los encuestados afirma conocer a alguien que genera ganancias mediante aplicaciones de movilidad, lo que confirma que estas herramientas se han convertido en una fuente de trabajo y complemento económico para miles de hogares.
Más allá de la herramienta específica, el estudio identifica expectativas claras sobre cómo debe ser la experiencia de viaje: los usuarios valoran la seguridad, la transparencia en los precios y el control sobre el recorrido. Poder conocer la tarifa antes de abordar, saber quién es el conductor y seguir la ruta en tiempo real son atributos que los encuestados asocian directamente con las plataformas digitales y que consideran diferenciales frente a otros servicios.
En otras palabras, tener claridad sobre todos los elementos necesarios para sus viajes antes de solicitarlos hace que sea más natural para los usuarios utilizar las plataformas de transporte, versus los taxis tradicionales. Sin embargo, Uber busca integrar la modalidad de taxis rojos en su plataforma y reveló información sobre qué piensan los usuarios al respecto.
El taxi, entre la tradición y la necesidad de cambio
La fotografía sobre el taxi rojo muestra una mezcla de uso moderado y demanda de modernización. Tres de cada diez costarricenses han utilizado taxi durante el último año, pero el principal “punto de dolor” es la incertidumbre sobre la tarifa al abordar: 60% de los encuestados identifican la falta de claridad en el precio como el problema central del servicio.
Del porcentaje de la población que utiliza el taxi, la mayoría —un 65%— lo toma directamente en la calle y entre los motivos por los que aún usan este medio de transporte destacan la costumbre y el hecho de que, dependiendo de la zona donde se encuentre el usuario, es la única opción disponible para movilizarse.
La investigación también señala un posible camino de reconversión: el 90% de los costarricenses usaría un taxi si pudiera solicitarlo desde una plataforma digital, con precio conocido de antemano y conductor identificado. Además, cuatro de cada diez creen que el servicio de taxi mejoraría con mayor digitalización, lo que sugiere que la integración tecnológica podría ser una vía para recuperar terreno frente a las apps.
De hecho, desde mediados de julio Uber abrió oficialmente el registro en Costa Rica para que los conductores de taxis tradicionales (taxis rojos) puedan operar a través de su plataforma bajo la opción Uber Taxi. Para incentivar la adopción tecnológica, la empresa presentó un esquema de promociones que incluye bonificaciones de ₡20.000 por activar la cuenta, hasta ₡50.000 al completar sus primeros 20 viajes durante los dos primeros meses y ₡30.000 adicionales por cada colega referido que se sume a la aplicación.
Para completar la afiliación en la app Uber Driver, los taxistas deben presentar su licencia C1, la revisión de Dekra, la póliza del vehículo y el código de conductor emitido por el Consejo de Transporte Público (CTP). Laura Santillán, gerente general de Uber para Costa Rica, detalló que actualmente tiene cerca de 300 cuentas activas de taxistas dentro del ecosistema de Uber y que no existe un límite de afiliaciones.
Si bien la funcionaria reconoció que existen fricciones con algunos taxistas sobre la posibilidad de integrarse a la app, los bonos han sido clave para aliviar la resistencia que mostró una parte del gremio. A fin de cuentas, lo que se busca es que el usuario tenga la mayor cantidad de opciones para elegir su viaje de acuerdo con sus necesidades.
En cuanto al precio, Santillán confirmó que los viajes en taxi pedidos desde la app se regirán por las tarifas vigentes actualmente y que son dictaminadas por la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep). La idea es que durante agosto los usuarios interesados puedan pedir taxis desde Uber con normalidad.
Cabe resaltar que la opción de solicitar taxis rojos desde apps de movilidad se aplica en Costa Rica desde 2023, ofrecida por la compañía china DiDi.
